乐山新闻网讯（记者 李丽秋）12月30日，记者从乐山市住房和城乡建设局获悉，2018年12月进场施工的高速乐山城区连接线工程一期（乐自高速高新区连接线及沿线道路景观提升工程）和2019年11月进场施工的高速乐山城区连接线工程二期（通江互通连接线）目前进行到关键性节点工程阶段。
高速乐山城区连接线工程一期（乐自高速高新区连接线及沿线道路景观提升工程）主要由乐自高速高新区连接线改造工程和城区段景观工程组成，包含道路工程、交通工程、给排水工程、桥涵工程、下穿隧道工程、地下通道工程、照明工程、电力工程、通讯工程、景观工程、建筑工程等相关内容。乐自高速高新区连接线与城区段（迎宾大道）下穿单喇叭互通立交共设匝道4条，单向2车道；连接线主线长1783.307米，标准段路基宽度24米，两侧设置10-40米宽绿化带。连接线城区段（迎宾大道）起点大渡河大桥、终点乐自高速岷江大桥下，全长4580.070米，对现状道路（迎宾大道）两侧沿线进行景观提升打造，设置10-30米宽的绿化带。
效果图
目前正在进行车行下穿迎宾大道隧道工程施工。作为高速乐山城区连接线工程一期关键性节点施工部位，采用了分段分幅施工方法，确保施工期间迎宾大道正常通行。现正抓紧推进车行下穿隧道主体结构施工，已完成30m框架主体结构施工，计划2020年6月底之前完成乐自高速连接线主线下穿迎宾大道隧道工程施工。此外乐自高速连接线游客服务中心、高速站房、高速站棚也在该项目的设计规划当中。根据该工程整体工期计划安排，计划2020年年底完成高速乐山城区连接线工程一期项目建设。
乐自高速连接线游客服务中心效果图
高速站房效果图
收费站服务用房（站房）效果图
高速乐山城区连接线工程二期（通江互通连接线）起点为规划北通路交叉口，终点接绕城高速收费站，道路全长2110米。为确保明年2020年7月s308线通车要求，目前下穿s308段基坑开挖完成，即将进行下穿框架结构及u型匝道桥梁施工。 预计2020年6月完成下穿及桥梁主体结构。
效果图
两条连接线施工完成后，将有效提升城市道路的通行能力，满足交通量增长需求，优化城市交通组织，有利于推动全市旅游、物流等产业的迅速发展。
（责任编辑：叶李）
