日前，四川省交通运输厅、省文化和旅游厅等部门会同乐山市等地区多次召开会议，围绕交通强国建设试点、交通强省和文化旅游强省建设目标，研究大峨眉交旅融合先行示范区建设方案。
△图为成乐高速峨眉连接线建设现场
峨眉山市作为全省交旅融合示范样板率先打造
据悉，四川省正在谋划建设大峨眉、大九寨等交旅融合先行示范区，拟以峨眉山、乐山大佛等大峨眉区域核心景区和九寨沟、黄龙等大九寨区域核心景区为重点，构建大峨眉、大九寨旅游环线，同步提升交旅融合服务水平。建设方案正在加快编制，拟于年内出台。
省交通运输厅规划处人士表示，先行示范区将通过优化旅游交通基础设施网络、拓展高速公路服务设施功能、完善普通公路服务设施布局、强化客运枢纽服务功能等，形成“快进慢游”旅游交通基础设施网络。
作为全省交旅融合先行示范区
峨眉山市将迎来哪些交通大发展
↓↓↓
△图为成乐高速峨眉连接线建设现场
实现成都与峨眉山高速直达
成都到乐山目前仅建成成乐高速公路，成都到峨眉山还没有直达高速公路、须经乐山绕行。
四川省正在加快推进新津至峨眉、天府新区成都直管区经眉山至乐山、邛崃经芦山至荥经等高速公路项目，进一步加密成都至大峨眉区域高速公路。届时，成都东部、中部、西部片区将至少有一条通往大峨眉区域高速通道，成都与峨眉山实现高速直达，成乐高速通行压力也将得到缓解。
加速推动乐山到荥经高速公路项目
大峨眉旅游环线内的知名景点中，乐山到峨眉山、七里坪、周公山、瓦屋山虽然有路，但多为三级公路，高峰期车辆拥堵。
为了让这些景点间实现快速连接，四川省正加速推动乐山到荥经高速公路项目，形成大峨眉区域东西向高速主骨架，实现上述景区快速直达。
打造大峨眉旅游主环线
高速公路建设完善“快进”交通网络，让游客可以快速进入旅游区域；“慢游”交通网络则通过加强公路交通与城市道路、景区道路的顺畅连接，在有条件的地区形成旅游环线。
将依托s104等普通国省干线，打造大峨眉旅游主环线，串联乐山大佛、峨眉山、碧峰峡、蒙顶山等旅游资源，形成衔接顺畅、特色突出的全域慢游网。
作为巴蜀文化旅游走廊上的一颗璀璨明珠峨眉山市区位优势明显市场潜力巨大、区域联系紧密此次交通大规划必将迎来文旅大发展 站在交通发展的宏伟蓝图前似乎能清晰看到纵横交错的旅游道路正在逐步交汇形成一点多向的路网连通四方……
（编辑：杨梅）