岷江犍为航电枢纽
2015年12月，岷江犍为航电枢纽举行开工仪式
2017年11月6日，二期围堰截流。(中国水电五局供图)
2019年10月9日，三期围堰截流现场
2019年10月9日，三期围堰截流成功
2019年3月，右岸18孔泄洪闸闸墩提前浇筑完成。（市航电办供图）
2017年11月6日，二期围堰截暨流右岸主体工程全面开工
2018年6月12日，岷江犍为航电枢纽1期抓紧施工
建设现场一派繁忙景象
2019年1月，船闸工程上下闸交面进入机电设备安装高峰阶段
安全措施到位
船闸施工
2015年12月，开工；
2017年11月，二期围堰截流完成；
2019年1月，船闸工程上下闸交面进入机电设备安装高峰阶段；
2019年10月，三期围堰截流完成；
……
作为我市“挂图作战”重点交通项目之一，岷江犍为航电枢纽自开工建设以来进展顺利，目前累计完成投资约72%。今年10月9日，岷江犍为航电枢纽三期围堰截流圆满完成，标志着工程进入最关键时刻，对于实现年内“蓄水、通航、发电”三大目标，确保2020年底项目建成投入运行具有极其重要的意义。
据了解，岷江港航电综合开发，规划老木孔、东风岩、犍为、龙溪口四级航电枢纽渠化81公里航道，整治龙溪口至合江门81公里航道和建设乐山港等6个项目，总估算投资485亿元。6个项目全部完成后，岷江乐山至宜宾段的162公里将提升至3级航道，对我省构建畅通安全高效的现代综合交通运输体系，综合利用水资源，保障大件运输，推动沿江优势资源开发，促进经济社会长远发展具有极为重要的战略意义。
记者 龚启文 宋雪 摄影报道
（责任编辑：陈霞）
