乐山新闻网讯(记者 周柳)10月22日,记者从四川交建成乐扩容建设e2-sg2项目获悉,凌晨1时许,随着合龙段最后一方混泥土浇筑入模,由四川交建承建的成乐扩容项目青衣江大桥主桥左幅顺利合龙。
青衣江大桥是成乐扩容项目最核心的关键性节点工程。该桥全长1028.5米,分左右两幅,双向6车道。主桥连续梁为单箱双室变截面结构,采用挂篮现浇法施工,全桥设计共有13个节段,最长节段达4米,具有深水、大跨等特点。
施工负责人告诉记者,受地质条件复杂等影响,青衣江大桥建设存在水上施工技术难度大、不可控因素多、安全风险高等困难。为此,参建人员提前谋划,从设备、技术、天气方面入手,科学选取适宜时间点进行浇筑。在此次左幅合龙施工中,30余名建设者坚守一线,克服各类不利因素,最终顺利实现大桥左幅安全合龙。
施工现场
全长约138.4公里的成乐高速是连接成都和乐山最便捷、快速的直达通道。青衣江大桥建成后通车后,成乐高速公路成都往乐山方向的车辆可便捷到达峨眉山市,来往于乐雅和成乐高速的车辆可直接在复线进行转换,有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成。
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