乐山新闻网记者 周柳
砥砺奋进筑坦途，交通谱写新篇章。自市第七次党代会以来，乐山坚持交通先行，接续实施两轮交通攻坚大会战，加快构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系，围绕“两港四梯级、五铁十高速”重点项目建设，累计建成重大项目15个，新开工重大项目17个，完成投资超过1160亿元，交通运输发展取得突破性进展，实现五大“新跨越”，基本形成以高速公路、铁路、普通国省干线公路为主骨架、岷江大件航道为重要补充，南北贯通、辐射城乡、连接周边、四通八达的四川综合交通次枢纽。
交通规划实现“新跨越” 蓝图绘就再重彩
五年来，乐山围绕“四个定位”，不断升级完善“三维五网”立体交通规划，由通道末梢跻身为次级枢纽。全市境内高速公路通车总里程达380公里，同比上一个五年翻了一番。
仁沐新高速沐马段
棉竹互通
交通投资实现“新跨越” 项目建设千帆竞
五年来，累计建成重大项目15个，新开工重大项目17个，完成投资超过1160亿元。
岷江犍为航电枢纽工程
正在建设中的乐西高速
对外大通道实现“新跨越” 区位优势更突出
五年来，铁路完成投资163亿元，全市铁路营运总里程327公里。成贵高铁建成通车、成绵乐城际铁路实现“公交化”。
成贵铁路
成昆铁路新线成峨段
新、老成昆线
乐山全面融入国家“八纵八横”干线高铁网，北上南下20余个城市直连互通，京津冀、长三角、粤港澳朝发夕至。乐山机场工可获批，进场道路开工建设。
天府号动车
乐山动车存车场动工开建
老木孔航电枢纽效果图
当前，犍为航电枢纽主体工程完工实现通航发电，渠化航道20.2公里；龙溪口航电枢纽、下段航道整治开工并加快建设，老木孔航电枢纽实现开工……岷江航电综合开发全面提速。
仁沐新高速马边支线
峨汉高速控制性工程峨眉特大桥
随着仁沐新高速仁沐川马边段建成通车，峨汉高速公路峨眉至峨边段贯通，小凉山彝区迈入“高速时代”。
交通内循环实现“新跨越” 群众出行更便捷
全市公路总里程16057公里，新增乐沙、乐井、乐峨、乐夹和五犍沐快速通道等5条一级公路，形成环中心城区“半小时交通圈”。
乐沙大道
乐夹大道
新改建农村公路8000余公里，全面消除等外公路。全市211个乡镇和1987个建制村（两项改革前）全部通硬化路，通客车率达100%。所有区县农村标准化客运“金通工程”试点全覆盖，取消26座江河渡口，惠及10万余群众出行。
金通工程
犍为乡村示范路
s308线川桃路、s309线峨轸路龚嘴大桥至沙坪段、犍马路、乐金路、峨美路峨边至勒乌乡段等21个项目建成通车；成功创建“四好农村路”国家级示范县1个、省级示范县5个，创建数量居全省第二。实施大中修及预防性养护453公里，完成生命安全防护工程1380余公里，全面推行县乡村三级“路长制”。
峨金路
井研百里柑橘路
行业治理实现“新跨越” 服务能力大提升
五年来，中心城区587辆公交车全部升级为清洁能源公交，其中纯电动车257辆，公交开启“静音模式”。新开行公交线路21条，运营里程达到969公里，先后推出“学生号”“菜农号”“法治号”“美食号”等特色公交。全市交通运输行业连续8年无较大及以上生产安全事故，连续17年无重特大生产安全事故。
游客乘坐美食公交
学生号公交车
文中部分图片由市交通运输局提供
（责任编辑：徐珍）