乐山新闻网讯（记者 徐珍）2018年8月，水口青衣江大桥开始修建办公用房，2019年初，桥梁新建工程正式开始筑岛围堰施工。今（10）日，记者从位于中心城区青衣路附近的施工现场看到，大桥东岸施工人员正全力抢抓工期，施工现场一派繁忙景象，项目预计2020年竣工通车。
10日上午，记者在施工现场看到，多辆工程车正来回穿梭在工地上，进行土石方回填。施工人员告诉记者，为了洒水降尘，让进出的车辆行驶时不扬尘、车轮不沾泥，最大限度地减少扬尘污染，工地上还安装了雾化除尘炮、雾化洒水车和喷淋管道等一系列“除尘除霾”的新型环保设备。
“进场以来，我们贯彻绿色工程理念，制定了切实可行的环境保护及扬尘治理工作标准，采用新技术、新工艺，施工中严格落实各项措施。”乐山城投集团相关负责人告诉记者，2018年下半年，工程进行了办公驻地建设等前期准备工作，现在桥梁主体工程开工建设，“冬季正值枯水期，我们春节不放假全力抢抓工期”。
据了解，水口青衣江大桥桥梁新建工程位于青衣江与大渡河交汇口上游约3公里处，处于徐浩大桥与立事达大桥中间，项目道路主线呈东西走向，起于苏稽新区苏水大道，止于乐山青江新区宝莲路。主线全长约1.9公里，含2座立交和1座跨江特大桥。工程按城市主干路设计，设计速度50公里/小时，近期采用双向6车道，远期扩建为双向8车道。其中，桥梁段起于西岸立交，止于东岸立交，桥梁总长850米、宽50米。大桥西岸向东下穿成绵乐铁路、成贵高铁、乐宜高速，并与青衣江大道形成全互通立交（西岸立交）；同时，大桥跨越青衣江，与青衣路形成部分互通立交（东岸立交）。项目总投资10.33亿元，建设周期为24个月，预计2020年竣工通车。
记者了解到，项目建成后，将大力改善市中区水口片区的行车条件，使项目区域各条城市道路有效结合在一起，此外还将使现有道路网络及规划道路网络构成一个有机整体，进一步完善地方交通网络，推进城市建设发展。
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