■记者 宋雪
近日，一艘从龚嘴库区“上岸”的“三无”船舶，被峨眉山市地方海事中心会同峨眉山市综合行政执法局成功拆解。至此，峨眉山市境内排查出的“三无”船舶已全部拆解，有效防止了汛期“跑船”事故的发生。
位于三江汇流处的乐山，境内水网密布、河道纵横。据市港航中心清理统计，今年上半年，全市范围内的船舶数量达到525艘。
护航水上交通安全，船舶是重点。其中，餐饮趸船吨位大、无动力，部分趸船船龄老化，一旦失控很难有效拦截，是近年来水上安全和环保工作的难点、痛点。
2020年，为落实长江经济带生态环境保护，我市依法全面启动餐饮趸船清理上岸工作，全市11个餐饮趸船码头全部列入首批取缔非法码头名单，对附属的18艘餐饮趸船一并清理。
县（市、区）人民政府主体实施，市交通运输局、市水务局等市级部门指导协助，海事部门组建拆解专家组，现场蹲点细化拆解工作流程，成功处置“今生缘渔船”倾斜、“红船渔楼”双体船切割等技术难题，同时派出党员突击队、应急救援队、海巡艇等维持水上交通秩序，开展应急处突。
2020年主汛期前，我市大部分餐饮趸船完成搬离；2020年8月底，随着犍为县“老渔船鱼火锅”趸船拆解上岸，全市18艘餐饮趸船全部搬离，圆满完成“上岸清零”的整治任务。其中，市中区人民政府主导组织船舶评估补偿，成功破解了王浩儿码头餐饮趸船清理资金难题，为其他县（市、区）提供了可复制的经验。王浩儿码头餐饮趸船业主获得补偿后，陆续在各商业街区恢复营业。
“2021年1月开始，我们在全市范围内持续开展‘三无’船舶整治和自用船清理工作，已清理‘三无’船舶64艘，拆除‘三无’船舶26艘和老旧船舶3艘，目前配合执法部门查扣12艘‘三无’船舶正在处理。”市港航中心相关负责人告诉记者，我市在主汛期到来前，全面完善防汛预案、开展应急演练，抓好汛前安全及环保检查，对全市范围内的船舶进行清理，做到底数清、情况明，领导包片督查，维护汛期水上安全。
开展汛期防止船舶碰撞桥梁隐患排查，全市共排查通航水域上51座桥梁，将有隐患的列入整改名单；开展船舶清理工作，清理出的525艘船舶落实属地县（市、区）海事监管部门加强监管；开展采砂船舶集中停靠检查，全市316艘涉砂船舶全部实现集中停靠；在重点水域落实15艘大功率应急救援船舶，制作全市重点水域大功率救援船舶分布图；加强船舶船员安全教育培训，对全市有自用船的乡镇开展指导工作。
（责任编辑：杨梅）