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成乐高速扩容项目通车!n大提升↗↗↗
2021-12-16 来源:乐山新闻网

  乐山新闻网讯(宋瑞琦 周柳 徐梓胜 李丽秋)仲冬寒天,喜报飞传!12月15日下午3时,牵动无数人关注目光的成乐高速扩容项目,迎来了全线正式恢复双向通行的重要时刻。

  成乐高速是四川省首条跨市域八车道高速公路,也是我省第一条大规模“四改八”经营性高速公路改扩建项目。这条延展于成都平原上的笔直大道,串起了成都、眉山、乐山三大旅游城市,成为乐山“一环九射两纵两横”高速公路网的核心组成。

  这是一条拓宽经济“动脉”,带动产业提质增效、提升产业能级的发展之路;

  这是一条提升城乡面貌,助推乐山文旅产业高质量发展的迎宾之路;

  这是一条惠及成都、眉山、乐山三地无数群众的民生之路、幸福之路。

  成乐高速扩容项目的顺利完工,将对乐山全面融入成渝地区双城经济圈建设,加快打造全省区域中心城市、“中国绿色硅谷”和世界重要旅游目的地产生重大意义和深远影响,更是乐山围绕市第八次党代会提出的聚焦三大任务、优化四区布局、实现五个提升的工作思路,推动高质量发展迈出的坚实一步。

航拍成乐高速公路

  高速路网核心组成 全面提升交通优势

  “成乐高速扩容项目是乐山‘一环九射两纵两横’高速公路网的核心组成,也是国家和四川高速公路网的重要支撑。”在乐山市交通运输局二级调研员张开立看来,此次项目顺利通车是乐山提升交通优势取得的一次重要突破,进一步畅通了乐山北向联动眉山、成都通道,将有效缓解成乐高速公路交通压力、优化完善路网结构,对于推动成渝地区双城经济圈建设具有重要作用。

  乐山“襟带三江、南北通衢”,自古以来就是四川南向交通要塞。为了更好地提升交通优势,推动乐山经济社会高质量发展,近年来,乐山市委、市政府坚持交通先行,全市接续实施两轮交通攻坚大会战,加快构建区域综合交通枢纽。

  此次成乐高速扩容项目建成,打响了未来五年乐山“五大交通网”规划建设的第一枪,更成为推进成都平原经济区一体化发展的重要一步。下一步,乐山从西向东规划了四条高速路与成都相连接,并依托连乐铁路、渝自(乐雅)城际铁路、乐资高速,加速连接重庆。随着区域综合交通枢纽的建成,一张与成都、重庆多点多通道、全方位对接的一体化交通网和快捷畅达通勤圈已然呼之欲出。

航拍成乐高速公路

  绿色产业发展助力 加快提升发展质效

  迈入“十四五”新征程,绿色低碳循环是乐山坚定不移的新发展理念,建设“中国绿色硅谷”是未来五年乐山发展的三大任务之一,不仅能推动乐山进一步提升发展质效,更是实现“双碳”目标的担当之举。

  “成乐高速扩容项目的通车将对加快建设‘中国绿色硅谷’带来三个方面积极助力。”乐山高新区五通桥基地管委会党工委副书记周波说,首先是“引进来”,成乐高速扩容将给乐山带来更加优越的交通区位优势,为客商考察带来便利,吸引更多优质企业落户;第二个方面是“走出去”,交通环境的改善,将进一步畅通货运运输渠道,降低物流成本,让乐山企业在市场竞争中更具优势;最后则是“服好务”,建设优质交通基础设施是服务企业的重要内容之一,优质交通对企业内部人员往来沟通、外出办事以及回家探亲都将带来极大的便利。

  在乐山交通区位优势的进一步凸显的当下,五通桥区正抢抓机遇,坚定实施晶硅光伏产业“头号工程”,“中国绿色硅谷”核心区为代表的绿色产业加速发展,为乐山加快建设绿色低碳循环发展经济体系,提升发展质效,提供澎湃动力。

  成乐地区经济动脉 助力提升产业能级

  成乐高速自1999年建成通车后,一直以来是连接成都、眉山、乐山的经济“大动脉”,活跃的人流、物流,长期带动着沿线经济高速发展,此次扩容拓宽,再一次让沿线各地感受到这条“大动脉”推动产业发展的强劲脉搏。

  “这条更加畅通、便捷的经济‘大动脉’,将为夹江提升产业能级注入强大活力。”在夹江县经信局局长王俊华眼里,成乐高速公路扩容项目正式双向通车,对夹江产业发展是一次重大利好。

  作为乐山的北大门和全市重要的工业基地之一,当前夹江正以新一轮科技革命和产业链重塑为契机,全力推进民用核技术产业“一号工程”和“西部瓷都”二次创业。借力扩容提升后的成乐高速,夹江的区位优势更为凸显,极大地改善物流条件,将提升工业生产所需的原材料和产品运输效率、降低物流成本,畅通产品流通渠道,使工业市场主体更加活跃,为新时期传统产业转型升级,提升产业能级奠定坚实基础。

  随着以夹江为代表的成乐一体化发展步入快车道,乐山正加快融入成渝地区双城经济圈建设,扩容升级后的成乐高速这条经济“大动脉”必将为乐山传统产业向高端化、智能化、绿色化转型,实现产业能级显著提升提供有力支撑。

乐山收费站

  乐山城市迎宾大道 显著提升城乡面貌

  “这是我第四次到乐山耍,今天这一路给了我们焕然一新的感觉,乐山真是越来越有‘国际范’了。”趁着成乐高速扩容项目正式恢复双向通车,成都的钱先生特地驾车带着父母来“尝鲜”。

  “整条路颜值高了”“驾乘体验很巴适”“给人的观感变好了”......这是包括钱先生在内很多试跑完全程的司机的共同感受,这条崭新的“迎宾大道”、极具嘉州特色的“乐山站”都给他们留下了深刻的影响。

  扩容升级的成乐高速采用了众多新技术、新工艺、新材料和新设备,在路面上面层施工时,采用大宽度全断面摊铺机,实现了“一字坡、无纵缝”一次性全断面摊铺,有效保障了路面平整度;在省内首次大规模采用了新泽西护栏加植物防眩,并开展中分带混凝土护栏结构优化及车尺寸碰撞试验,提高中央分隔带安全防撞等级的同时提升了道路景观。

  规划精描细绘、建设精雕细刻、管理精耕细作……近年来,乐山加快建设具有国际范、中国味、巴蜀风、嘉州韵的世界重要旅游目的地,包括成乐高速扩容项目在内各个建设项目不断提升着乐山的城乡面貌,宜居、宜业、宜游的乐山城乡新面貌正加速呈现。

  缓堵保畅民生工程 有效提升幸福指数

  “想到回家路变畅通了,心里便是满满的幸福感。”独自在成都工作的蒋先生一直以来与家住乐山的妻女分居两地,只有周末才能回家团聚,而成乐高速扩容升级前高峰时段的拥堵至今让他记忆犹新,除了工作繁忙,交通成了过去一家人相聚的“阻拦”。

  1999年12月28日建成通车的成乐高速公路,随着沿线经济社会的快速发展,车流量急速增加,四车道的成乐高速日渐拥堵,日车流量达到7万辆,是设计通行能力的1.55倍,成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一。

  当说起成乐高速项目正式双向通车时,蒋先生脸上溢满了笑容,已经试跑过全程的他对双向八车道的畅通赞不绝口,交通的便利让他有了更多的时间与亲人团聚。

  对许许多多像蒋先生一样的成都、眉山、乐山等地普通群众而言,扩容升级后的成乐高速不仅是一条经济发展之路,更是一条提升幸福指数的民生之路。

(责任编辑:何冬梅)

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